Dizel ağır vasıta motorlarında sık görülen arızalar
Ağır vasıta motorları yüksek tork üretir ve uzun saatler boyunca yük altında çalışır. Bu yüzden küçük bir sorun —örneğin bir hava kaçağı veya tıkanmış filtre— zamanla motorun genel sağlığını etkileyebilir. Erken müdahale çoğu zaman daha kapsamlı ve maliyetli onarımların önüne geçer.
- Çekişte düşme ve güç kaybı
- Siyah, mavi veya beyaz duman
- Hararet yapma ve soğutma suyu eksiltme
- Yağ eksiltme ya da yağın suya karışması
- Zor çalışma veya hiç çalışmama
- Motordan gelen vuruntu ve anormal sesler
- Gösterge panelinde motor arıza uyarıları
Motor tamirinde yaptığımız işlemler
Arıza tespiti
Belirtiler, arıza kodları ve mekanik kontroller birlikte değerlendirilir. Kompresyon, yağ basıncı, yakıt beslemesi ve hava giriş hattı gibi temel noktalar kontrol edilerek sorunun kaynağı daraltılır.
Yakıt sistemi ve enjektörler
Enjektör, yakıt pompası, filtreler ve yakıt hatlarından kaynaklanan sorunlar düzensiz çalışma ve dumana neden olur. Gerekli kontroller yapılarak arızalı parçalar onarılır veya değiştirilir.
Turbo, hava hattı ve intercooler
Turbo hasarı ya da hava hattındaki kaçaklar özellikle yokuşta belirgin güç kaybı yaratır. Hortum, kelepçe ve intercooler kontrolleri bu aşamada yapılır.
Conta, soğutma ve yağlama
Silindir kapak contası, su pompası, termostat ve radyatör kaynaklı hararet sorunları ile yağ kaçakları giderilir.
Motor revizyonu
Aşınmanın ileri seviyede olduğu durumlarda motor sökülerek gerekli parçalar yenilenir. Revizyon kararı, arıza tespiti sonrasında araç sahibiyle birlikte verilir.
Tır mı, kamyon mu?
Çekici ve kamyon motorları benzer prensiplerle çalışsa da kullanım koşulları farklıdır. Araç tipine özel bilgiler için tır motor tamiri ve kamyon motor tamiri sayfalarımıza göz atabilirsiniz.
Motor uyarısı yandıysa: Yağ basıncı veya hararet uyarısında aracı güvenli bir yerde durdurun ve motoru zorlamayın. Devam etmek hasarı büyütebilir. Bizi arayın: +90 552 619 34 64
